Итоги VIII ПОЛЬСКОГО КОГРЕССА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ (ИТС)
26-27 мая 2015 г., Варшава
Презентации:
День 1 (26.05.2015) — скачать
День 2 (27.05.2015) – скачать
Заявки – скачать
Фоторепортаж — скачать
Завершился VIII ПОЛЬСКИЙ КОНГРЕСС ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ (ПКИТС). В мероприятии, организованном Ассоциацией ITS POLSKA (ИТС ПОЛЬША) , приняло участие около 400 представителей компаний, связанных с рынком Интеллектуальных транспортных систем, государственных органов, органов местного самоуправления, технических вузов и отраслевой прессы из Польши, Европы и всего мира. Среди участников Конгресса более 60 % составили представители сектора органов самоуправления.
В этом году VIII Конгресс состоялся 26-27 мая в варшавской гостинице Novotel Centrum («Новотель Центрум»). С каждым годом увеличивается не только количество участников Конгресса, но и презентаций, а также обсуждаемых тем. Помимо растущего числа вопросов, связанных с автомобильным транспортом, в этом году очень большое внимание уделялось также проблемам железнодорожного транспорта, а также стандартизации рынка ИТС.
В рамках нынешнего, уже восьмого, конгресса, было представлено 47 докладов, разделенных на девять тематических блоков:
Системы управления движением,
Достижения Южной Кореи в отрасли ИТС. Перспективы развития,
Взимание оплаты,
Сбор и обработка данных о движении,
Сессия: Польской палаты информатики и телекоммуникаций (PIIT),
Системы информации и безопасности движения,
Телеинформационные системы в железнодорожной отрасли,
C-ИТС и беспилотные автомобили,
Стандартизация рынка ИТС.
” С каждым годом в Конгрессе принимает участие все большее количество участников из разных регионов Польши и не только. Это чрезвычайно важно, поскольку одной из главных целей деятельности ITS POLSKA является создание платформы для обмена, реального сотрудничества между научными, экспертными центрами и представителями органов государственной власти. Сегодня мы стоим перед качественным изменением в области внедрения интеллектуальных систем в Польше. Для соответствия всем требованиям директивы Европейского Союза, касающейся внедрения ИТС, нам необходимо обеспечить определенную унификацию, общий стандарт. Данный стандарт, а именно, отечественная архитектура ИТС, как раз находится в процессе подготовки”, – рассказал во время открытия Конгресса Марек Литвин, председатель ITS POLSKA.
” ИТС — это элемент, обладающий большой движущей силой в трансформации функционирования транспорта, а с точки зрения Европейской Комиссии важно, чтобы инновации и современные технологии развивались не только локально, в нескольких местах ЕС, но и повсеместно, образуя унифицированную зону европейского транспорта. ИТС развивается динамично, однако не везде одинаково, поэтому необходимо создать рамки, которые позволят унифицировать данный процесс” , — отметила во время своего выступления Магда Копчиньска, директор Департамента инновационной и сбалансированной мобильности Европейской Комиссии.
Достойным завершением дня стала вечерняя церемония вручения наград VI-го конкурса ЛИДЕР ИТС . Организаторами конкурса выступают ITS POLSKA и редакция портала Przegląd-ITS (Обзор-ИТС). В этом году конкурс проводится под почетным патронатом Министерства инфраструктуры и развития, Министерства науки и высшего образования, Генерального инспектората автомобильного транспорта, Центра транспортных проектов Европейского Союза, а также Всепольской экономической палаты дорожного дела. В этом году главной наградой конкурса в категории «Лучшая дипломная работа» стала стажировка в Генеральной дирекции дорог национального значения и автострад.
Как и в прошлые годы, присланные работы оценивались еще до начала Конгресса. Жюри конкурса, в состав которого вошли: проф. Войцех Сухожевски – председатель, проф. Ежи Микульски, проф. Войцех Вавжиньски, д-р инж. Томаш Каминьски, д-р инж. Марек Литвин, д-р инж. Яцек Оскарбски, магистр инж. Марек Ролла, а также магистр Петр Круковски, назвало 4-х победителей в разных тематических категориях и 3-х призеров.
Ниже представляем список победителей конкурса этого года:
Лучший продукт-устройство, реализованный компаниями отрасли ИТС:
Лидер – Sprint S.A. (АО «Спринт») – Интеллектуальные транспортные системы в Быдгоще;
Призер – Zakład Elektroniczny SIMS Sp. z o.o. Sp. komandytowa (коммандитное общество ООО «Электрозавод СИМС») «Цифровой регистратор eS-NVR 2000″;
Лучшее внедрение органов самоуправления и учреждений:
Лидер — Управление городских дорог и общественного транспорта в Быдгоще – Интеллектуальные транспортные системы в Быдгоще;
Призер – гмина Вроцлав – Управление дорог и благоустройства города Вроцлава – Реализация интеллектуальной транспортной системы во Вроцлаве в объеме ключевых функций;
Лучшая работа в области научных исследований и опытных разработок:
Лидер – магистр Павел Гора – Моделирование движения транспортных средств в городе и его применение;
Лучшая дипломная работа выпускника высшего учебного заведения:
Лидер – магистр инж. Матеуш Калета – Мини-сервер измерительных данных;
Призер – магистр-инженер Моника Земска – Проект управления движением в местах пересечения сети дорог национального значения и городских улиц с использованием интеллектуальных транспортных систем Гдыни.
Во второй день Конгресса прошли четыре сессии и IV дебаты, организованные в сотрудничестве с изданием Gazetа Prawnа («Юридическая газета»). В дебатах приняли участие: Марек Цивиньски (Kapsch Telematic Services Polska), Марек Литвин (ITS POLSKA), проф. Войцех Сухожевски (Варшавский политехнический институт), Павел Шацилло (CUPT).
Тематика дебатов включала такие вопросы, как:
Оценка текущих внедрений проектов операционной программы «Инфраструктура и окружающая среда»,
Оценка перспективы, что нового, какие отличия,
Электронное взимание оплаты с легковых автомобилей за проезд по автострадам,
Возможность взимания платы за въезд в города.
Последним пунктом двухдневного Конгресса стала пленарная дискуссия и подведение итогов Конгресса, которые прошли под руководством Комиссии по составлению резолюций.
Польский конгресс ИТС 2015 проходил под патронатом ведущих учреждений,связанных с развитием и внедрением инновационных технологий в транспорте. В их число вошли: Министерство инфраструктуры и развития, Сеймовая комиссия по вопросам инфраструктуры, Парламентская группа по вопросам ИТС, ITS Europe (ERTICO), ITS Nationals, Генеральная дирекция дорог национального значения и автострад, Главный инспекторат автомобильного транспорта, Комитет транспорта Польской академии наук, Совет директоров управлений дорог воеводского значения, Общепольская экономическая палата дорожного дела, Польская палата информатики и телекоммуникаций, Союз польских агломераций, Союз польских городов, Союз польских повятов, мер города Варшавы, мер города Белосток, мер города Гданьск, мер города Кельце, мер города Лудзь, мер города Ольштын, Маршал Опольского воеводства, мер города Познань, мер города Жешув, мер города Вроцлав, мер города Быдгощ, Маршал Мазовецкого воеводства, Маршал Куявско-Поморского воеводства, Маршал Любушского воеводства, Маршал Малопольского воеводства, мер города Ополе, Маршал Поморского воеводства, Маршал Силезского воеводства, Маршал Свентокшиского воеводства, Маршал Западно-Поморского воеводства.
Докладчики представляли следующие субъекты : Ассоциация ITS POLSKA, Министерство инфраструктуры и развития, Чрезвычайный и полномочный посол Республики Корея в Польше, Европейская Комиссия, Генеральная дирекция дорог национального значения и автострад, Центр транспортных проектов Европейского Союза, Администрация города Вроцлав, Sprint, PTV Group, Star ITS, Варшавский университет, Жешовский университет, Технолого-природоведческий университет в Быдгоще, Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи, Korea Expressway Corporation, LG CNS, SK C&C, Straffic, Kapsch, T-Systems, BT Signaal, Варшавский политехнический институт, Управление дорог воеводского значения в Кракове, Neurosoft, APM, Горно-металлургическая академия в Кракове, Польская палата информатики и телекоммуникаций, Управление городского транспорта в Познани, Управление городских дорог и общественного транспорта в Быдгоще, Jakdojade.pl, Главный инспекторат автомобильного транспорта, Trapeze, Институт автомобильного транспорта, Железнодорожный институт, DGT Страшин, National University of Singapore, Singapore-MIT Alliance for Research and Technology, Massachusetts Institute of Technology, AB-Micro, EST Polska.
Алмазным спонсором Конгресса стала компания Kapsch. Золотыми спонсорамибыли: Fara, City Nav, Neurosoft и PTV Group. В число Серебряных спонсоров вошли: AB-Micro, APM, Barco, Sprint, T-Systems, Trapeze, Star ITS. Медиа-партнерами события выступили: Издание «Юридическая газета», портал Przegląd ITS, Arcana Gis, Drogi Gminne i Powiatowe («Дороги гмин и повятов»), edroga.pl, etransport.pl, Infrastruktura («Инфраструктура»), журнал Autostrady («Автострады»), Polski Rynek Transportu Lotniczego («Польский рынок авиатранспорта»), Polskie Drogi («Польские дороги»), RadioTech, TransInfo, Transport i Komunikacja («Транспорт и коммуникация»), Transport Miejski i Regionalny («Городской и региональный транспорт»). Партнерами Конгресса стали компании: IKKU, Open Sky и ITS Cluster. Организационную поддержку обеспечило агентство Radar Events.
